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Dépollution des épaves d’embarcations nautiques de loisir dans les lacs du Verdon

Parc naturel régional du Verdon [04]

Résumé

Le Parc naturel régional du Verdon (PNRV) a conduit une opération de dépollution à travers l’enlèvement des épaves d’embarcations nautiques de plaisance et de loisir dans les lacs du Verdon. Effectivement, malgré l’existence d’une filière structurée par la réorganisation de la responsabilité élargie du producteur pour les navires hors d’usage, les embarcations de petite taille (<2,5m) à propulsion humaine ne sont pas prises en charge par la filière. Or il s’agit du type d’embarcation le plus présent sur les lacs du Verdon. Très largement refusées par les déchèteries intercommunales, les propriétaires embarcations de petites tailles se trouvent confrontés à la problématique d’exutoire pour leur matériel. C’est en réponse à cette lacune que le PNRV a souhaité mener une action exemplaire pour aider les 5 communes riveraines des lacs qui ne savent pas comment ni vers qui se tourner pour évacuer ces épaves en apportant une possibilité de revalorisation des petites embarcations de loisirs.
Principalement constitués de composés plastiques, ces bateaux (stand-up paddle, petit voilier habitable, canoës et pédalos) se fragmentent en macro-plastiques avec le temps dès lors qu’ils sont abandonnés. L’objectif de cette opération était d’extraire ces embarcations des espaces lacustres afin d’anticiper leur dégradation et ainsi éviter cette pollution plastique.
Dans le cadre de ce projet le PNRV a également mis en œuvre un dispositif expérimental d’évacuation des embarcations délaissées dont le propriétaire est non identifiable.
En effet, les eaux intérieures, catégories dans laquelle les cinq lacs du Verdon sont classées, ne se voient pas soumises à une obligation d’immatriculation des bateaux qu’elles accueillent. De ce fait, les embarcations naviguant sur les eaux et les retenues du Verdon n’ont aucune obligation d’afficher une immatriculation permettant d’identifier leur propriétaire.
De par cette réglementation, nombreuses sont les embarcations abandonnées et/ou échouées dont le propriétaire est inidentifiable. Face à cette problématique, seule la déchéance de propriété permet l’évacuation du navire en l’absence de son propriétaire. Cette procédure doit être portée par le représentant de l’État gestionnaire de l’espace publique concerné par l’épave, devant la préfecture. Celle-ci débouchera possiblement, suite à une étude favorable des éléments du dossier, à l’émission d’une mise en demeure auprès du propriétaire avant enlèvement en cas de non-exécution de cette dernière. Sans réaction du propriétaire, son droit de propriété sur le navire sera déchu et celui-ci pourra être enlevé.
La procédure qui doit être lancée par les communes est lourde, longue et dans la majorité des cas incertaine ; ce qui explique qu’aucune des petites communes rurales du Parc du Verdon n’a pour l’heure lancé ce genre de procédure indispensable à l’élimination des épaves.
Epave de bateau récupérée dans le lac © Parc naturel régional du Verdon
Epave de bateau récupérée dans le lac © Parc naturel régional du Verdon
Site de collecte des épaves en vue d’une prise en charge par la filière de déconstruction © Parc naturel régional du Verdon
Site de collecte des épaves en vue d’une prise en charge par la filière de déconstruction © Parc naturel régional du Verdon

Fiche identité

  • Porteur du projet : Parc naturel régional du Verdon
  • Échelle territoriale : Parc naturel régional
  • Partenaire(s) technique(s) :
    • 3 intercommunalités : Provence Alpes Agglomération (PAA), Durance Luberon Verdon Agglomération (DLVA), Communauté de communes Lacs et Gorges du Verdon (CCLGV)
    • 6 communes : Esparron-de-Verdon, Moustiers-Sainte-Marie, Aiguines, Les Salles-sur-Verdon, Bauduen, Sainte-Croix-du-Verdon
    • 3 associations : clubs nautiques du lac de Ste-Croix
    • 3 prestataires : SCLAVO Environnement (Fréjus), Raphel TP (Moustiers-Sainte-Marie), Alpha travaux sous-marin (ATSM - Band)
  • Partenaire(s) financier(s) : Région SUD
  • Budget : 59 150 €
  • Période : Mai 2020 – Mars 2021

Contact

Nom : Antoine PRIOUL
Fonction : Coordinateur des écogardes du PNR du Verdon
Structure : Parc naturel régional du Verdon


En savoir plus

Rappel du contexte

Depuis 2016, la Région Sud s’est engagée dans la lutte contre les pollutions plastiques à travers un programme ambitieux visant le « zéro déchet plastique en mer » à l’horizon 2030.
Cet objectif inscrit dans le Plan climat régional, s’est concrétisé par la création de la charte « zéro déchet plastique » animée par l’ARBE et dont le PNRL est signataire ainsi que par un appel à projet « Ensemble pour une nature zéro déchet plastique » pour soutenir les solutions innovantes et les stratégies territoriales permettant de préserver les milieux naturels et aquatiques et la mer Méditerranée des pollutions plastiques.
C’est dans ce cadre que le PNRV a mis en œuvre ces actions de dépollution du Verdon.
En savoir plus sur le programme régional.

Objectifs du projet

  • Evacuation d’un maximum d’embarcations localisées (notamment une vingtaine de voiliers)
  • Evacuation des encombrants trouvés représentant 4 tonnes
  • Nettoyage de 5 sites et 25km de gorge

Mesures mises en œuvre

Pour mener à bien ces projets, le PNRV a mis en place différentes phases :
  • Diagnostic et de repérage des embarcations abandonnées pour construire le plan d’évacuation sur les 5 retenues lacustres du Parc
  • Calibrage, de conception technique et juridique du plan d’enlèvement et de traitement des embarcations usagées
  • Affichage règlementaire et de mise en œuvre de procédure de déchéance de propriété si nécessaire
  • Démarches administratives relatives à la recherche des propriétaires et de déchéance de propriété si non identification
  • Enlèvement et démantèlement des embarcations
  • Réalisation d’outils de communication pour informer et sensibiliser aux comportements éco responsables
  • Reportage vidéo pour diffusion sur les réseaux sociaux, autocollants pour signaler la campagne en cours et délivrer les messages antipollution du PNRV

Résultats obtenus

  • Nombre d’embarcations évacuées : 12 voiliers / 22 barques / 13 pédalos / 6 planches / 2 canoës / 346 pneus
  • Volume et tonnage des encombrants évacués : 26,6 tonnes

Points de vigilance

Les recherches des éventuels propriétaires des épaves et les démarches administratives pour la déchéance de propriété sont complexes. Le coût du transport vers les filières agréés (seule la déconstruction des embarcations est prises en charge) est important. La spécificité des opérations dans les milieux naturels ciblés (levage en milieu aquatique, travail hyperbare…).

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Mise à jour le 09/04/2026

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