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Contexte
La fragmentation d’un cours d’eau se définit comme le morcellement en plusieurs fragments, dû à des obstacles naturels ou artificiels (tels que des barrages, des seuils, des digues, etc.), qui peut entraîner une rupture de la continuité écologique et empêcher la libre circulation des espèces ou le bon déroulement du transport des sédiments (d’après l’Office Français de la Biodiversité et l’Office international de l’Eau).
Chiffres clés
Les chiffres clefs sur la fragmentation des cours d’eau en région :
- 1 obstacle à l’écoulement tous les 2 km de cours d’eau en Provence-Alpes-Côte d’Azur en 2024
- 15.2 % du réseau hydrographique étudié a la densité la plus forte avec plus d’1 ouvrage pour 1,5 km
- 69 % des obstacles recensés sont des seuils en rivières
- 33 % du linéaire de cours d’eau étudié ont des taux de fractionnement les plus forts
L’indicateur de Fragmentation des cours d’eau prend en compte la pression exercée par les ouvrages artificiels transversaux ou obstacles à l’écoulement.
Il est évalué au travers de 3 descripteurs :
1. Le taux de fractionnement qui caractérise l’effet « barrière » des ouvrages et représente l’altération des conditions de circulation des espèces aquatiques.
2. Le taux d’étagement qui caractérise l’effet « retenue » des ouvrages c’est-à-dire la perte d’écoulement naturel engendrée par le remous des obstacles.
Ces deux taux évaluent la pression cumulée des obstacles sur un tronçon de cours d’eau en mesurant la somme de leurs hauteurs de chute.
3. Ils sont complétés par le calcul de la densité d’ouvrages (distribution longitudinale des obstacles pris en compte).
2. Le taux d’étagement qui caractérise l’effet « retenue » des ouvrages c’est-à-dire la perte d’écoulement naturel engendrée par le remous des obstacles.
Ces deux taux évaluent la pression cumulée des obstacles sur un tronçon de cours d’eau en mesurant la somme de leurs hauteurs de chute.
3. Ils sont complétés par le calcul de la densité d’ouvrages (distribution longitudinale des obstacles pris en compte).
La restauration de la continuité écologique des cours d’eau est un élément essentiel au rétablissement de la circulation des espèces aquatiques et du transit sédimentaire.
